تحليل أداء فرق فورمولا 1 في سباق ايطاليا

فيما يلي تحليل أداء فرق بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في سباق
جائزة ايطاليا الكبرى الذي أقيم أمس الاحد. (الفرق مرتبة حسب مراكزها في
البطولة).

* رد بول (انسحب الالماني سيباستيان فيتل والاسترالي مارك ويبر).

هذا هو السباق الأول لرد بول بدون نقاط منذ سباق كوريا في أكتوبر تشرين
الأول 2010. وتوقف فيتل في اللفة 47 بسبب مشكلة في المحرك لكنه كان قد قطع
مسافة كافية ليحتل المركز 22. وتراجع حامل اللقب من المركز الثاني الى
الرابع في الترتيب العام. وانسحب ويبر بسبب تآكل الاطارات قبل لفتين على
النهاية واحتل المركز 20.


* مكلارين (احتل البريطاني لويس هاميلتون المركز الأول وانسحب مواطنه جنسون باتون).

فاز هاميلتون بعد انطلاقه من المقدمة ليحقق انتصاره الثالث هذا الموسم
والفوز رقم 20 في مسيرته. ويحتل الان المركز الثاني في الترتيب العام بفارق
37 نقطة وراء فرناندو الونسو. وانسحب باتون صاحب المركز الثاني في السنوات
الثلاث الماضية في مونزا بسبب مشكلة في نظام الوقود. وفاز مكلارين
بالسباقات الثلاثة الأخيرة.


* فيراري (احتل الاسباني فرناندو الونسو المركز الثالث والبرازيلي فيليبي ماسا المركز الرابع).

تقدم الونسو من المركز العاشر للثالث وتعامل مع الأمر وكأنه فاز بعد أن
فشل بعض من أقرب منافسيه في تسجيل نقاط. وصعد الان على منصة التتويج في
مونزا ثلاث سنوات متتالية. وبدا بامكان ماسا الصعود لمنصة التتويج لأول مرة
منذ 2010 لكنه اضطر لافساح المجال لالونسو. وعاد فيراري للمركز الثالث في
ترتيب الصانعين على حساب لوتس.


* لوتس (احتل الفنلندي كيمي رايكونن المركز الخامس والبلجيكي جيروم دامبروسيو المركز 13).

دفع السباق العاشر على التوالي الذي يسجل فيه رايكونن نقاطا السائق
الفنلندي للمركز الثالث في الترتيب العام. وحل دامبروسيو محل الفرنسي رومان
جروجان الذي عوقب بالايقاف لتسببه في حادث في اللفة الأولى في بلجيكا
الأسبوع الماضي. وقاد دامبروسيو بدون نظام استعادة الطاقة الحركية في أغلب
السباق وهي نقطة ضعف كبيرة في مونزا.


* مرسيدس (احتل الالماني مايكل شوماخر المركز السادس ومواطنه نيكو روزبرج المركز السابع).

سجل روزبرج أسرع لفة في السباق للمرة الرابعة في مسيرته والثانية هذا
الموسم. توقف السائقان مرتين في حارة الصيانة بعكس أصحاب الصدارة.


* ساوبر (احتل المكسيكي سيرجيو بيريز المركز الثاني والياباني كاموي كوباياشي المركز التاسع).

صعد بيريز لمنصة التتويج للمرة الثالثة هذا الموسم وعادل أفضل نتيجة في
مسيرته. تجاوز الونسو في المراحل الأخيرة من السباق. حققت سيارتا ساوبر
نقاطا لأول مرة منذ سباق المجر في يوليو تموز.


* فورس انديا (احتل البريطاني بول دي ريستا المركز الثامن وانسحب الالماني نيكو هالكنبرج).

بدأ هالكنبرج السباق من المؤخرة بعد اخفاقه في اكمال لفة بالتجارب
التأهيلية وتوقف في اللفة 50 بسبب مشكلة في المكابح. واحتل المركز 21. وبدأ
دي ريستا السباق من المركز التاسع.


* وليامز (احتل البرازيلي برونو سينا المركز العاشر والفنزويلي باستور مالدونادو المركز 11).

حصل وليامز على نقطة واستخدم سينا استراتيجية التوقف في حارة الصيانة مرة
واحدة. بدأ مالدونادو السباق من المركز 22 بعد معاقبته بالتراجع عشرة مراكز
لتسببه في حادث في بلجيكا.


* تورو روسو (احتل الاسترالي دانييل ريتشياردو المركز 12 وانسحب الفرنسي جان ايريك فيرن).

خسر ريتشياردو نقطة في المنعطف الأخير بعدما فقد المحرك طاقته قبل نحو 100
متر على النهاية. تعرض فيرن لحادث في اللفة التاسعة وذهب الى المركز الطبي
لمعاناته من آلام في الظهر.


* كاترهام (احتل الفنلندي هايكي كوفالاينن المركز 14 والروسي فيتالي بتروف المركز 15).

أنهت السيارتان السباق متأخرين بلفة كاملة.


* ماروسيا (احتل الفرنسي شارل بيك المركز 16 والالماني تيمو جلوك المركز 17).

فقد جلوك جزءا من الجناح الأمامي لسيارته في اللفة الأولى بعد اصطدام مع بتروف واضطر لدخول حارة الصيانة مبكرا عما كان مخططا.


* اتش.ار.تي (احتل الاسباني بيدرو دي لاروسا المركز 18 والهندي نارين كارثيكيان المركز 19).

احتفل دي لاروسا بالمشاركة في سباقه المئة في فورمولا 1.

طرح مميز جدا حبيبتي موووووووووووووون... جعله الله في ميزان حسناتك ورزقك الفردوس الأعلى.

شكرا لمروركم العطر